Рубрики
Новости

Как уменьшить расход топлива на ВАЗ 2106?

Малярный валик — инструмент, помогающий ускорить процесс окрашивания стен, потолка, пола. Но достигнуть идеального результата равномерно окрашенных стен без подтеков и полос достаточно сложно, если не знать некоторых секретов и тонкостей процесса.

Опытные мастера отмечают несколько моментов, принимая во внимание которые можно получить идеально окрашенные поверхности без полос


Двигатель Ока 1113 в сборе + КПП

Малярный инструмент отличатся по размеру и материалу изготовления мягкой части (шубки), подробнее https://laksavto.com.ua. Так, чем больше окрашиваемая поверхность, тем шире валик необходимо использовать (максимальный размер 30 см).


Бомбезный ВИД за 100 рублей!ДВЕНАШКА КУПЕ первое Т.О

В зависимости от используемой краски подбирается определенный тип «шубки» валика. Инструмент с поролоновой мягкой частью идеально подходит для окрашивания водно-дисперсионными составами. Не стоит использовать данный инструмент для эмульсионной краски (в процессе нанесения краска насыщается воздухом, после чего ложится на стену неровными полосами).


Лада 112 Купе SUPER AVTO TUNING!!!!!!!!!!!!!!

Получить равномерно окрашенную масляными или эмульсионными красками стену, потолок, поможет валик с велюровой мягкой частью.

Также от типа окрашиваемой поверхности подбирается длина ворса шубки валика. Для гладко оштукатуренных стен идеальный вариант — 6мм, для структурных обоев — 15мм, для кирпичных стен или блоков бетона хорошо подходит инструмент с ворсом не менее 19 мм.

Секрет: независимо от того из какого материала выполнена мягкая часть валика, перед первым использованием инструмент обязательно замачивают на несколько часов в воде, а затем хорошенько просушивают.

Чтобы избежать негативных последствий коррозии современному водителю нужно позаботиться о защите кузовной части машины. А лучший способ защиты – это его покраска, такая как на сайте http://www.77professional.ru/okraska-avtomobilya. К тому же покрашенный автомобиль – это очень красиво и роскошно, смотрите на сайте https://laksavto.com.ua. Однако, довольно часто кузов машины покрывается мелкими царапинами, причиной которых могут служить различные факторы: неудачная парковка, дорожно-транспортное происшествие, кто-то зацепил. В целом же, время берет свое и меняет окрас авто под воздействием моющего средства и влияний погоды (солнце, дождь, снег, град). Весь этот перечень неприятностей решается покраской машины. Если же Вы, конечно, желаете получения качественного и максимального результата, тогда лучше не браться за работу своими руками. Для таких случаев предусмотрена покраска автомобиля ведущими специалистами своего дела с многолетним стажем и опытом работы.

Защита кузовной части

Во все времена коррозия являлась главным врагом всех автомобилистов. В связи с тем, что не придумали еще способ и средства от появления ржавчины, то лучше своевременная реакция на предотвращение подобной ситуации.

Профессиональные работники проведут необходимые операции, устранив коррозию и другие дефекты, до начала покраски автомобиля.

Почему лучше остановить свой выбор на профессиональной покраске авто?

Для проведения покраски машины, желательно иметь не только некие знания, умения и силы, но и творческий подход. В начале, автомаляром подбирается нужный цветовой оттенок. Не надо переживать по поводу сходства цвета, в случае покраски некоторых деталей, к примеру, дверь. Каждая машина имеет специальную бирку с номером краски, мастер без труда получит такой же цвет. Шпаклевать и грунтовать также нужно с особым вниманием, правильность ее нанесения и шлифовальные работы – будут означать удачную и ровную поверхность на кузове.

Немаловажное значение придается помещению, в котором производится покраска и подсушка машины. Без наличия вытяжек и изоляций от внешней среды, конечный результат не порадует владельца авто. По этой причине красить машину в специальной камере. Любая, даже небольшая соринка или волос бросится при проверке качества покраски. Такая работа будет признана бракованной. Лучший выбор для Вас – предоставление этих действий мастеру, который сделает покраску высококачественно и с гарантией.

В 70-х годах прошлого столетия автомобиль ВАЗ 2106 был очень востребован и популярен среди автолюбителей, так как отвечал практически всем их требованиям: расход топлива , мощность данного авто вполне соответствовали параметрам машины среднего класса. Но все меняется: технологии идут вперед, требования становятся выше… И вот сегодня движки, которыми укомплектовываются «шестерки», уже считаются устаревшими, но ведь они все еще «живы», а, значит, вопрос, как уменьшить расход топлива на ВАЗ 2106, актуален как никогда, ведь стоимость автомобильного топлива с каждым днем только растет.

Какие же факторы влияют на количество расходуемого «шестеркой» топлива?

Причина №1 — время года.

Когда на улице холодно, автомобиль требует некоторое время перед поездкой работы на холостом ходу (прогрева). Плюс, в это время практически всегда горят фары  и работает отопительная система, что вкупе дает повышенный расход горючего, который практически невозможно сократить, т.к. отказаться даже от одного из названных выше действий просто невозможно: печка должна греть, создавая комфортный для водителя микроклимат и не позволяя стеклам запотевать; фары должны светить, чтобы гарантировать безопасность дорожного движения; да и на непрогретом автомобиле «далеко не уедешь», точнее уехать, то уедешь, но можешь спровоцировать этим массу поломок у и без того немолодого авто.

Причина №2 — постоянная загрузка автомобиля.

Если вы часто перевозите в своем авто тяжелые вещи и/или багажник последнего постоянно забит — также не удивляйтесь частым заправкам.

Причина №3 — агрессивный стиль езды водителя.

Чем плавнее у вас разгоны и торможения, тем меньше вам придется тратиться на заправке.

Причина №4 — наличие неполадок в автомобиле.

В машине для экономного расхода топлива должен быть исправен не только движок, но и все остальные системы, которые работают с ним во взаимоувязке.

Как уменьшить расход топлива на ВАЗ 2106 – практические рекомендации.

Для этого необходимо:

использовать только хорошие, качественные масла (характеристика вязкости должна быть минимальной);
правильно выставить момент зажигания;
вовремя менять «расходники» (масло, масляный фильтр, воздушный фильтр, свечи зажигания);
четко отрегулировать зазоры клапанов;
внимательно отрегулировать по тахометру распределитель зажигания;
в поплавковой камере настроить уровень топлива;
регулярно проверять углы установки колес и состояние шин ( сход-развал своими руками ).

Все эти нехитрые действия вместе с аккуратной ездой и бережным отношением к своему автомобилю способны значительно сократить расход топлива «шестерки», что в кризисное время особенно приятно.

Видео.

Рекомендую прочитать:

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *