Рубрики
Новости

Замена топливного фильтра ВАЗ 2114

Малярный валик — инструмент, помогающий ускорить процесс окрашивания стен, потолка, пола. Но достигнуть идеального результата равномерно окрашенных стен без подтеков и полос достаточно сложно, если не знать некоторых секретов и тонкостей процесса.

Опытные мастера отмечают несколько моментов, принимая во внимание которые можно получить идеально окрашенные поверхности без полос


Замена ремня ГРМ на ВАЗ 21099

Малярный инструмент отличатся по размеру и материалу изготовления мягкой части (шубки), подробнее https://laksavto.com.ua. Так, чем больше окрашиваемая поверхность, тем шире валик необходимо использовать (максимальный размер 30 см).


ЗАМЕНА ШАРОВОЙ ОПОРЫ ВАЗ 2115 2108 2109 2114 2115

В зависимости от используемой краски подбирается определенный тип «шубки» валика. Инструмент с поролоновой мягкой частью идеально подходит для окрашивания водно-дисперсионными составами. Не стоит использовать данный инструмент для эмульсионной краски (в процессе нанесения краска насыщается воздухом, после чего ложится на стену неровными полосами).

Получить равномерно окрашенную масляными или эмульсионными красками стену, потолок, поможет валик с велюровой мягкой частью.

Также от типа окрашиваемой поверхности подбирается длина ворса шубки валика. Для гладко оштукатуренных стен идеальный вариант — 6мм, для структурных обоев — 15мм, для кирпичных стен или блоков бетона хорошо подходит инструмент с ворсом не менее 19 мм.

Секрет: независимо от того из какого материала выполнена мягкая часть валика, перед первым использованием инструмент обязательно замачивают на несколько часов в воде, а затем хорошенько просушивают.

Чтобы избежать негативных последствий коррозии современному водителю нужно позаботиться о защите кузовной части машины. А лучший способ защиты – это его покраска, такая как на сайте http://www.77professional.ru/okraska-avtomobilya. К тому же покрашенный автомобиль – это очень красиво и роскошно, смотрите на сайте https://laksavto.com.ua. Однако, довольно часто кузов машины покрывается мелкими царапинами, причиной которых могут служить различные факторы: неудачная парковка, дорожно-транспортное происшествие, кто-то зацепил. В целом же, время берет свое и меняет окрас авто под воздействием моющего средства и влияний погоды (солнце, дождь, снег, град). Весь этот перечень неприятностей решается покраской машины. Если же Вы, конечно, желаете получения качественного и максимального результата, тогда лучше не браться за работу своими руками. Для таких случаев предусмотрена покраска автомобиля ведущими специалистами своего дела с многолетним стажем и опытом работы.

Защита кузовной части

Во все времена коррозия являлась главным врагом всех автомобилистов. В связи с тем, что не придумали еще способ и средства от появления ржавчины, то лучше своевременная реакция на предотвращение подобной ситуации.

Профессиональные работники проведут необходимые операции, устранив коррозию и другие дефекты, до начала покраски автомобиля.

Почему лучше остановить свой выбор на профессиональной покраске авто?

Для проведения покраски машины, желательно иметь не только некие знания, умения и силы, но и творческий подход. В начале, автомаляром подбирается нужный цветовой оттенок. Не надо переживать по поводу сходства цвета, в случае покраски некоторых деталей, к примеру, дверь. Каждая машина имеет специальную бирку с номером краски, мастер без труда получит такой же цвет. Шпаклевать и грунтовать также нужно с особым вниманием, правильность ее нанесения и шлифовальные работы – будут означать удачную и ровную поверхность на кузове.

Немаловажное значение придается помещению, в котором производится покраска и подсушка машины. Без наличия вытяжек и изоляций от внешней среды, конечный результат не порадует владельца авто. По этой причине красить машину в специальной камере. Любая, даже небольшая соринка или волос бросится при проверке качества покраски. Такая работа будет признана бракованной. Лучший выбор для Вас – предоставление этих действий мастеру, который сделает покраску высококачественно и с гарантией.

Топливный фильтр – это важная часть системы подачи топлива автомобиля, предназначенная для очистки топлива от различных частиц грязи, коррозии и прочих инородных тел. Применение топливной системы без фильтрации может привести к попаданию частиц грязи в камеру сгорания, что в дальнейшем может привести к поломке всего двигателя.

Фильтрация топлива на ВАЗ

Система фильтрации топлива на ВАЗ 2114 представлена в виде двух фильтров.

1. Фильтр грубой очистки . Это, так называемая, сетка, которая устанавливается в бензобаке и предотвращает попадание крупных частиц в бензопровод.

2. Фильтр тонкой очистки топлива . Он представляет собой «стакан», в котором содержится фильтрующий элемент из специальной бумаги. Такой фильтр имеет вход и выход, которые выполняются в виде штуцеров. Однако на автомобилях раннего выпуска, вместо штуцеров использовались резьбовые соединения, но в целом процесс замены от этого не изменяется.

Рынок для отечественных автомобилей сейчас предлагает широкий выбор фильтров от самых разных производителей. Однако, не стоит приобретать самый дорогой топливный фильтр, так как опыт показывает, что фильтра от всех производителей прекрасно справляются со своей задачей и, таким образом, важным критерием выбора остается низкая цена.

Как определить засор топливного фильтра

Симптомы, предвещающие засорение топливного фильтра:

1. Двигатель нестабильно работает на холостом ходу. Обороты то повышаются, то понижаются.

2. Двигатель запускается очень долго.

3. Двигатель теряет свою мощность, автомобиль долго набирает разгон, а максимальная скорость снижена.

4. Увеличился расход топлива.

После обнаружения вышеперечисленных неисправностей, можно смело приступать к замене топливного фильтра.

Видео — Как поменять фильтр ВАЗ 2114

1. Поставьте автомобиль на смотровую яму и обязательно снимите с аккумулятора минусовую клемму.

2. Спустите давление с помощью топливной рейки, которая находится в подкапотном пространстве. Это нужно для того, чтобы, при демонтаже топливного фильтра, бензин не хлынул фонтаном. Приготовьте тару, в которую будет стекать бензин во время замены.

 

3. Фильтр с резьбовым креплением можно открутить с помощью ключей 17 и 19. Если фильтр выполнен со штуцерным креплением, то просто отогните специальный фиксатор и отогните его в сторону. После того, как фильтр отсоединен от топливной системы, открутите ключом на 10 хомут, который предназначен для его крепления и снимите его.

4. Установите новый фильтр. Установка выполняется обратно процессу снятия. Не забудьте смазать солидолом и установить уплотнительные кольца.

Внимание! Не перепутайте вход и выход топливного фильтра. На корпусе должна быть стрелка, которая показывает направление движения топлива. Ориентируйтесь по ней.

5.После установки нового фильтра, прокачайте топливную систему. Для этого нужно 2-3 раза включить бензонасос поворотом ключа в замке зажигания.

Все. Как видите, процесс замены топливного фильтра на ВАЗ 2114 не такой сложный, как кажется.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *