Рубрики
Новости

Замена масла в двигателе и КПП, в ГУ, замена тормозной жидкости, замена охлаждающей жидкости.

Малярный валик — инструмент, помогающий ускорить процесс окрашивания стен, потолка, пола. Но достигнуть идеального результата равномерно окрашенных стен без подтеков и полос достаточно сложно, если не знать некоторых секретов и тонкостей процесса.

Опытные мастера отмечают несколько моментов, принимая во внимание которые можно получить идеально окрашенные поверхности без полос

Малярный инструмент отличатся по размеру и материалу изготовления мягкой части (шубки), подробнее https://laksavto.com.ua. Так, чем больше окрашиваемая поверхность, тем шире валик необходимо использовать (максимальный размер 30 см).

В зависимости от используемой краски подбирается определенный тип «шубки» валика. Инструмент с поролоновой мягкой частью идеально подходит для окрашивания водно-дисперсионными составами. Не стоит использовать данный инструмент для эмульсионной краски (в процессе нанесения краска насыщается воздухом, после чего ложится на стену неровными полосами).

Получить равномерно окрашенную масляными или эмульсионными красками стену, потолок, поможет валик с велюровой мягкой частью.

Также от типа окрашиваемой поверхности подбирается длина ворса шубки валика. Для гладко оштукатуренных стен идеальный вариант — 6мм, для структурных обоев — 15мм, для кирпичных стен или блоков бетона хорошо подходит инструмент с ворсом не менее 19 мм.

Секрет: независимо от того из какого материала выполнена мягкая часть валика, перед первым использованием инструмент обязательно замачивают на несколько часов в воде, а затем хорошенько просушивают.

Чтобы избежать негативных последствий коррозии современному водителю нужно позаботиться о защите кузовной части машины. А лучший способ защиты – это его покраска, такая как на сайте http://www.77professional.ru/okraska-avtomobilya. К тому же покрашенный автомобиль – это очень красиво и роскошно, смотрите на сайте https://laksavto.com.ua. Однако, довольно часто кузов машины покрывается мелкими царапинами, причиной которых могут служить различные факторы: неудачная парковка, дорожно-транспортное происшествие, кто-то зацепил. В целом же, время берет свое и меняет окрас авто под воздействием моющего средства и влияний погоды (солнце, дождь, снег, град). Весь этот перечень неприятностей решается покраской машины. Если же Вы, конечно, желаете получения качественного и максимального результата, тогда лучше не браться за работу своими руками. Для таких случаев предусмотрена покраска автомобиля ведущими специалистами своего дела с многолетним стажем и опытом работы.

Защита кузовной части

Во все времена коррозия являлась главным врагом всех автомобилистов. В связи с тем, что не придумали еще способ и средства от появления ржавчины, то лучше своевременная реакция на предотвращение подобной ситуации.

Профессиональные работники проведут необходимые операции, устранив коррозию и другие дефекты, до начала покраски автомобиля.

Почему лучше остановить свой выбор на профессиональной покраске авто?

Для проведения покраски машины, желательно иметь не только некие знания, умения и силы, но и творческий подход. В начале, автомаляром подбирается нужный цветовой оттенок. Не надо переживать по поводу сходства цвета, в случае покраски некоторых деталей, к примеру, дверь. Каждая машина имеет специальную бирку с номером краски, мастер без труда получит такой же цвет. Шпаклевать и грунтовать также нужно с особым вниманием, правильность ее нанесения и шлифовальные работы – будут означать удачную и ровную поверхность на кузове.

Немаловажное значение придается помещению, в котором производится покраска и подсушка машины. Без наличия вытяжек и изоляций от внешней среды, конечный результат не порадует владельца авто. По этой причине красить машину в специальной камере. Любая, даже небольшая соринка или волос бросится при проверке качества покраски. Такая работа будет признана бракованной. Лучший выбор для Вас – предоставление этих действий мастеру, который сделает покраску высококачественно и с гарантией.

Автосервис «ТопМоторс» предоставляет услуги по замене всех технических жидкостей легковых, грузовых автомобилей и микроавтобусов, а так же мото-техники — в мотоциклах, квадроциклах, снегоходах, скутерах и водных мотоциклах.

Плановая замена масла в двигателе. Мы осуществляем как плановую замену масла в двигателе, так и по просьбе заказчика или по мере необходимости — например Вы только что купили автомобиль и не уверены что в нем залито качественное масло или после капитального ремонта двигателя так же требуется очередная замена масла через первую тысячу километров.

По желанию заказчика мы можем предложить самостоятельную покупку необходимого моторного масла ,что избавит вас от лишней головной боли и сэкономит ваше время.

И самое главное, помните — своевременная замена масла избавить вас от необходимости серьезного ремонта мотора и значительно увеличит ресурс двигателя.

Замена тормозной жидкости. Как правило владельцы автомобилей редко пользуются данной услугой или прибегают к ней только в случае когда тормозная система автомобиля начинает давать сбои, или только после непосредственного ремонта тормозной системы — а зря! Тормоза в автомобиле это самая важная составляющая вашей безопасности.

Тормозная жидкость так же как и другие технические жидкости автомобиля имеет свой ресурс и он ограничен. Мы рекомендуем вне зависимости от пробега менять тормозную жидкость не реже одного раза в три года. Почему вне зависимости от пробега — дело в том что даже не эксплуатируемое автомобильное средство так же подвержено атмосферным осадкам или перепадам температуры, если моторное масло в результате этого просто окисляется, то в тормозной жидкости в результате перепада температур образуется конденсат, чем больше его — тем хуже эффективность тормозов. Помните — тормозная жидкость очень хорошо впитывает влагу, даже есть способ как избавится от запотевания в автомобильной фаре — с помощью шприца добавить в корпус фары немного тормозной жидкости, которая за короткое время впитает в себя всю влагу. Подобные полезные советы мы даем в рубрике полезные статьи .

Замена масла в автоматической коробке передач очень важная и ответственная процедура, каждый автомобиль с АКПП имеет свои тонкости, у одной марки проверить уровень масла в АКПП можно на «горячую» в других автомобилях проверить уровень масло можно только в полностью остывшей машине. Мы настоятельно не рекомендуем проводить такие работы без определенного опыта или без знаний специфики вашей КПП.

В механических коробках некоторые производители рекомендуют не менять масло, объясняя это тем что масло в КПП заливается на весь срок службы транспортного средства. Но есть и марки где производить замену необходимо при определенном пробеге. 

Так же бывает необходимо заменить масло в КПП после ремонта или после устранения течи масла. Так же подобную услугу мы не рекомендуем производить людям без опыта проведения подобных работ, так как последствия могут обойтись существенно дороже, вплоть до замены коробки передач.

Мы поможем решить Вам любые проблемы с гидроусилителем, оказываем услуги по ремонту рулевых реек и насосов ГУ, с последующей заменой масла в гидроусилителе. Помните, что если рулевая рейка была установлена после ее ремонта, то детали первые тысячи километров притираются, в результате чего образуется металлическая пыльца и стружка в масле. Если не заменить такое масло, то детали рулевого управления значительно быстрее будут изнашиваться и в скором времени опять выйдут из строя. Поэтому после замены рулевой рейки и насоса гидроусилителя мы рекомендуем сменить масло на новое.

Замена охлаждающей жидкости. Крайне важнгая процедура, которую многие автовладельцы часто игнорируют и вспоминают о необходимости замены антифриза или тосола только после обнаружения проблем, к примеру машина «закипает». Что бы избежать поломок или перегрева мотора мы рекомендуем производить замену охлаждающей жидкости не менее одного раза за два года. 

Если охлаждающая жидкость не заменялась достаточно долго мы так же можем произвести промывку охлаждающей системы, промывку центрального радиатора и радиатора отопления, как правило после такой процедуры существенно лучше начинает работать отопление, да и температура двигателя становится более стабильной.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *