Реализация запасных запчастей
Subaru по ціні нижче прайсової
Сервисная акция 2012
4 шины для твоей машины!
Скидки на автомобили Lifan
Специальные цены на аксессуары Subaru

Авто под ремонт

Опубликовано: 04.09.2017

 Какие бывают виды защиты?

На сегодняшний день появилось очень много различных видов и типов кенгурятников. Все зависит от формы и предназначения, одни защищают только нижнюю часть бампера, другие нижнюю и решетку радиатора, полностью всю переднюю часть и даже боковые крылья, перейдите авто под ремонт. Помимо этого, кенгурятники еще и отличаются по моделям и классам авто. Конечно существуют и универсальные модели, но они не имеют никакого эстетичного внешнего вида и дизайна, к тому же сложны при установке, так как не каждая модель авто рассчитана под это приспособление, в результате чего в раме нужно сверлить отверстия или варить крепления.

Кенгурятники разного качества и прочности

Наиболее дешевые – алюминиевые конструкции. Они красивые, интересные по своей форме, но не способны защитить автомобиль от крупных повреждений. Дело в том, что сам металл очень мягкий и при ударе деформируется, поэтому, если вы сами совершили наезд на препятствие или совершили столкновение с другим авто, даже на минимальной скорости, повреждений кузова не избежать. Данные кенгурятники могут подстраховать при парковке авто, ведь вы упретесь в преграду именно защитой, а бампер останется целым. Также, данные приспособления хорошо подходят для поездок загородом, ведь они отлично защищают кузов от высокой травы и кустарников. Достоинство таких кенгурушников в том, что их можно ремонтировать, даже если он погнулся, его можно выровнять и поставить обратно. Более надежными являются стальные и кованные кенгурушники. Они достаточно прочные и устойчивые, а также не гнутся. Их цена правда превышает стоимость алюминиевых, но это оправдано. Они выполняют все функции, что и предыдущие, но при ударах не гнутся и не смещаются, а соответственно обеспечивают максимальную защиту как автомобилю, так водителю и пассажирам. При ударе вся нагрузка приходится на кенгурушник и на раму, а значит, сдвиг двигателя с места посадки минимален.